Cas client
Martinique.

Objectif atteint grâce
à MGI
En 2007, le Port de Fort-de-France s’est équipé du Port Community System AP+ pour tracer efficacement ses flux maritimes et réduire les délais de traitement des marchandises. Ce projet structurant, mené avec la création de la structure Port+, a été renforcé en 2011 par l’ajout du module aérien AirPort+, couvrant également l’activité de l’aéroport du Lamentin.
Résultat : une gestion fluide et harmonisée des trafics maritimes et aériens, une meilleure anticipation des opérations, et une traçabilité renforcée pour tous les acteurs de la chaîne logistique martiniquaise.
Tracer et fluidifier les flux maritimes et aériens avec AP+ et AirPort+
Besoins du client
- Tracer tous les trafics de marchandises du port
- Historiser les flux
- Réduire le temps de passage portuaire
Solution
- Port Community system AP+ en juin 2007 et AirPort+ module aérien du PCS en 2011
Port de Fort de France
- 2 terminaux : Pointes des Grives et hydrocarbures
- Type de trafic : conteneur, conventionnel, vrac et transbordement
- Utilisateurs du PCS : agents maritimes, transitaires, groupeurs/ dégroupeurs, manutentionnaires, transporteurs routiers, autorité portuaire, douane.
Déploiement rapide et accompagnement global pour une logistique modernisée
Challenges
- Fédérer tous les acteurs autour du projet
- Conseiller sur la création de la société chargée de la commercialisation et du suivi d’AP+ en Martinique : Port+
- Déployer AP+ dans les 6 mois après la signature, mise en place le 1er juin 2007
- Accompagner le client au changement : formation et assistance téléphonique, transfert de compétences auprès des employés de Port+
- Développer des fonctionnalités spécifiques pour le maritime
- Créer un module aérien AirPort+ en 2011
- Réduire le temps de passage de la marchandise
Bénéfices
- Réduction du temps de passage de la marchandise
- Traçabilité des trafics maritimes et aériens
- Gains financiers : réduction des coûts de traitement administratif
- Rapidité : anticipation du traitement des opérations
- Qualité et fiabilité de l’information : transmission informatisée de la documentation
- Standardisation des processus : utilisation d’un système partagé
- Compatibilité avec les règlementations douanières mondiales
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