Pour ce retour d’expérience, nous avons eu le plaisir d’échanger avec Laurence Catonio, responsable de l’agence de Fos Port Saint Louis chez Mediaco Logistique depuis plus de vingt ans.
À la tête d’une équipe de six personnes, elle partage son expérience sur la mise en place des messages EDI grâce à MGI Connect et leurs impacts sur les opérations douanières et la productivité globale de son équipe.
Pouvez-vous nous présenter Mediaco Logistique ?
Laurence Catonio :
Le groupe Mediaco est une PME familiale qui existe depuis plus de 80 ans. Au départ, Mediaco s’est distingué comme leader mondial dans la production d’huile de pépins de raisin. En 1999, le groupe a pris un tournant stratégique en diversifiant ses activités vers l’entreposage et la logistique, afin de répondre aux besoins croissants de la supply chain moderne.
Aujourd’hui, Mediaco Logistique gère plus de 150 000 m² d’entrepôts stratégiquement situés à Marseille, Le Havre, Fos et La Veuve. En 2018, le groupe a acquis la société TPS, dont je faisais partie, et a restructuré ses activités. La division transit a été renommée Mediaco Transit, et la logistique ainsi que la douane sont désormais regroupées sous Mediaco Logistique.
Nous proposons des solutions globales et intégrées, incluant le transport, le transit, la logistique et le dédouanement. Par ailleurs, Mediaco Logistique est engagé dans une démarche de développement durable. Toutes les toitures de nos entrepôts sont équipées de panneaux solaires, ce qui nous permet de produire davantage d’électricité que nous n’en consommons. Cet engagement illustre parfaitement notre vision d’un futur logistique plus responsable.
Quels défis cherchiez-vous à résoudre avant d’adopter l’EDI avec Ci5 ?
Laurence Catonio :
Nous gérons un volume important de déclarations douanières export, souvent sous contrainte de délais très serrés entre les dates de chargement et les dates de clôture douanière.
Avant l’intégration de l’EDI avec Ci5, nos équipes devaient gérer manuellement les entrées des conteneurs et trier les dossiers selon leur priorité. Ce processus, chronophage, impactait notre productivité et nos délais.
L’adoption de l’EDI avec Ci5 répondait à plusieurs objectifs clés : fluidifier les opérations, anticiper les processus douaniers, améliorer les conditions de travail et permettre à nos équipes de se concentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée.
Quels sont les principaux avantages de l’EDI avec Ci5 ?
Laurence Catonio :
Depuis que nous utilisons l’EDI avec Ci5, les bénéfices sont très clairs et significatifs.
- Gain de temps : Nous n’avons plus besoin d’attendre que les conteneurs arrivent à quai pour lancer les déclarations douanières. Cela permet à nos équipes de gagner en productivité et d’éviter des journées prolongées au bureau.
- Fiabilité des opérations : Les compagnies maritimes comprennent parfaitement le fonctionnement de l’EDI. Lorsqu’elles savent que les douanes sont anticipées et que la validation se fait automatiquement via Ci5, elles maintiennent les conteneurs sur la liste de charge sans les retirer prématurément.
- Tranquillité d’esprit : Cette solution garantit une continuité opérationnelle pour nos clients et une meilleure visibilité sur les processus. Pour nos équipes, c’est une révolution dans la gestion quotidienne : moins de stress, plus de sérénité, et une efficacité accrue.
Grâce à Ci5, nous avons véritablement transformé notre façon de travailler et d’interagir avec nos partenaires.
Comment l’utilisation de l’EDI avec Ci5 a-t-elle modifié votre quotidien ?
Laurence Catonio :
L’impact de l’EDI avec Ci5 sur notre organisation est considérable. Une fois un dossier préparé, il est quasiment terminé. La seule vérification restante est le statut BAS dans Ci5, qui est désormais automatisé.
Avant, nous devions rester tard au bureau pour surveiller les entrées VAQ des conteneurs. Aujourd’hui, tout est simplifié grâce à Ci5. Cette automatisation réduit considérablement les tâches manuelles et libère du temps pour d’autres activités stratégiques.
Selon vous, quels sont les prochains défis pour le transport et la logistique dans le contexte de la digitalisation ?
Laurence Catonio :
Je dirais que le passage à Delta I/E est l’un des grands défis à venir. C’est une évolution majeure qui va encore transformer nos pratiques douanières.
J’imagine que cette nouvelle étape dans la digitalisation simplifiera encore davantage les formalités actuelles, rendant les processus plus fluides et moins contraignants pour les différents acteurs du transport. C’est une évolution que j’attends avec impatience.
L’utilisation de MGI Connect avec Ci5 a permis à Mediaco Logistique de transformer ses processus douaniers, améliorant la productivité, la fluidité des opérations, et la satisfaction des clients. Ce retour d’expérience démontre comment l’adoption de solutions digitales telles que MGI Connect peut révolutionner la logistique et offrir des avantages concrets, tant pour les équipes internes que pour les partenaires externes.
Un grand merci à Mediaco Logistique et à Laurence Catonio, responsable de l’agence de Fos-Port-Saint-Louis, pour leur précieuse collaboration et leur témoignage inspirant.
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