Bordeaux.

BIP+. (Bordeaux Informatique Portuaire), UMPB

port-de-marseille

Objectif atteint grâce
à MGI

Depuis 2008, le Port de Bordeaux s’est engagé dans une démarche ambitieuse de modernisation de sa chaîne logistique. En déployant le Port Community System AP+, le port a structuré ses processus, fédéré l’ensemble des acteurs de la place et gagné en efficacité.

Ce projet d’envergure, porté par la création de BIP+ (Bordeaux Informatique Portuaire), a permis d’unifier les pratiques, de digitaliser les échanges, et de répondre aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de productivité et de conformité réglementaire.

Aujourd’hui, AP+ laisse place à Ci5, une solution de nouvelle génération déployée avec MGI pour étendre le périmètre fonctionnel et optimiser le suivi des marchandises.

Unifier et moderniser les échanges portuaires avec AP+

Besoins du client

  • Devenir un port référent ayant mis en place un Guichet Unique Portuaire grâce à l’association de son Port Community System Poseidon et du Port Community System AP+
  • Utiliser un système évolutif et sur mesure
  • Trouver un partenaire de développement qui contribuera à la compétitivité du port

Solution

  • Le Port Community System (PCS) AP+ en janvier 2008

Port de Bordeaux

  • 6 secteurs portuaires avec 2 terminaux conteneurs : Bordeaux, Bassens, Ambès, Blaye, Pauillac et Le Verdon étendu sur l’estuaire (100 km)
  • Types de trafic : conteneur, conventionnel et vrac
  • Utilisateurs du Port Community System (PCS) : agent maritimes, transitaires, manutentionnaires, transporteurs routiers, autorité portuaire, douane, gendarmerie

Digitalisation progressive et accompagnement au cœur du succès bordelais

Challenges

  • Fédérer tous les acteurs du projet
  • Créer une entité chargée de la commercialisation et du suivi d’AP+ à Bordeaux : BIP+
  • Accompagner les acteurs au changement, formation, transfert de compétences auprès des employés BIP+
  • Intégration du module droits de port navire et droits de port marchandises, module de gestion des vracs

Bénéfices

  • Gains de temps : réduction du passage portuaire de 4/5 jours à 2/3 jours
  • Echanges en temps réel des informations pour tous les terminaux
  • Rigueur et fluidité des échanges
  • Gains de productivité : dématérialisation des formalités déclaratives, simplification des procédures douanières, acquisition de nouvelles méthodes de travail et d’organisation
  • Réactivité : intégration des nouvelles réglementations
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La communauté Ci5 étendue à d’autres ports

Axe Rhône/Saône


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Un port community systems pour les Hauts de France

Guyane


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Ports Dégrad-des-Cannes, ports fluviaux et Aéroports

Nouvelle Calédonie


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GIPANC (Gestion Informatique Portuaire et Aéroportuaire de Nouvelle Calédonie)

Martinique


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Port de Fort de France et aéroport du Lamentin

Sète


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Port Sète Sud de France

Dunkerque


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Un port community systems pour les Hauts de France

Mayotte


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Port de Longoni, ICM+ (Informatique Communautaire Mayotte +)

Polynésie Française


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Port autonome de Papeete, Polynésie française

Communauté portuaire de Marseille Fos


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Ci5 au Port de Marseille Fos pour optimiser les flux et connecter l’écosystème logistique